Veelgestelde vragen Amsteleind september 2023

De gemeente zoekt geen vervangende woning of werkplek. We kunnen wel in gesprek over mogelijkheden van bijvoorbeeld verplaatsing.

Zaken die een specifiek perceel betreffen, bespreken we graag tijdens een individueel gesprek.

Bij het plannen van deze nieuwe woonwijk hebben we aandacht voor verschillende zaken. Belangrijk is onder meer dat de wijk klaar voor de toekomst is. Verder spelen wonen, groen en water een rol, maar ook verkeer en de groepen mensen waarvoor we de wijk bouwen. En ook financiering is belangrijk bij een bouw van de wijk.

De gemeente wil zo’n 3.000 woningen bouwen in het plangebied Amsteleind. Bij de bouw van zo’n nieuwe woonwijk komt veel kijken. Denk bijvoorbeeld aan onderzoeken, veranderende wetgeving en juridische zaken. Door invloeden van buitenaf is het van te voren niet mogelijk om aan te geven wanneer de plannen helemaal af zijn. De planning die de gemeente heeft gemaakt, loopt door tot en met 2027. De bouw van de wijk gaat door tot 2040. De komende maanden werken we de plannen verder uit. In 2024 wordt er dus meer duidelijk over hoe de wijk eruit komt te zien. Daar betrekken we ook bewoners en geïnteresseerden bij. De persoonlijke invloed wordt dan dus ook duidelijker.

Op dit moment is er geen stedenbouwkundig bureau ingehuurd. Het is ook nog niet duidelijk of we hiervoor een bureau van buiten inhuren.

We streven in Amsteleind naar meerdere woonmilieus, zodat verschillende groepen er een woning naar hun wens kunnen vinden. In het gebied ten zuiden van de Amsteleindstraat past een meer stedelijke opzet. Het gebied ligt dicht bij station Oss West, waardoor inwoners er minder afhankelijk van de auto zijn. In het gebied ten noorden van de Amsteleindstraat is meer ruimte voor grondgebonden woningen. Daarmee is dit deel van de wijk meer te vergelijken met bestaande uitbreidingswijken zoals Horzak en Piekenhoef.

De komende maanden gaan we aan de slag met de verdere uitwerking van het plan. Dan bekijken we ook of een meer gelijke verdeling van woningen tot de mogelijkheden behoort.

De volkstuinen liggen in een langgerekte vorm tegen de spoorlijn aan. Door deze ligging en de beperkte mogelijkheid om afstand te nemen van de spoorlijn is deze plek moeilijk te bebouwen.

De gemeente werkt het stedenbouwkundige plan de komende maanden verder uit. Daarin geven we aan waar en hoeveel groen er in het plan komt.

De eerdere structuurvisie is nog steeds de basis voor het plan. Door nieuwe inzichten hebben we die visie wel op een aantal punten aangepast. Die aanpassingen zijn verwerkt in een extra bijlage bij de structuurvisie Oss-West. We noemen dat een oplegger. In die oplegger beschrijven we de gewijzigde inzichten voor deze wijk. Eind 2023 leggen we deze oplegger ter inzage. Inwoners en andere belanghebbenden kunnen daar dan op reageren en zienswijzen indienen. De verdere uitwerking van de plannen vindt daarna plaats. Zoals aangegeven worden inwoners van het plangebied betrokken bij de inrichting van de wijk

De planvorming voor het optiegebied staat nu gepland tot en met 2027. In de periode tussen nu en 2027 vinden verschillende onderzoeken plaats.

In 2024 zullen de stedenbouwkundige plannen hierover meer duidelijkheid geven. Ook het plangebied wordt dan duidelijker. Op dit moment staat nog niet precies vast in welke delen van het plangebied woningen komen en waar niet. Dat werken we de komende tijd verder uit.

Voor Amsteleind maken we de komende tijd een omgevingsplan. Binnen de nieuwe Omgevingswet is dat de vervanger van het bestemmingsplan. Dit omgevingsplan wordt besproken met een grote groep betrokkenen. Natuurlijk met mensen en partijen in de directe omgeving van het gebied. Maar ook met partijen zoals de provincie, het waterschap en ProRail.

Duurzaamheid en duurzaam bouwen gaan zeker een rol spelen bij de bouw van Amsteleind. De komende tijd maken we daarvoor plannen.

Een OV-knooppunt is een plek waar verschillende vormen van (openbaar) vervoer bij elkaar komen. Bijvoorbeeld een station. De nieuwbouwwijk Amsteleind ligt straks dichtbij station Oss West.

Op dit moment zijn er twee opties. De eerste is een gebiedsontsluitingsweg door de nieuwe wijk. De tweede optie is dat we de Kleinussenstraat en Heihoekstraat opwaarderen of opnieuw inrichten. Eerder was er ook de optie van een weg om Oss heen. Maar die is na onderzoek binnen de Koersnota Mobiliteit afgevallen.

De oplossing voor deze straat hangt helemaal af van de verkeersoptie die straks gekozen wordt. Als we kiezen voor het opwaarderen van de Kleinussenstraat-Heihoekstraat dan is het effect anders, dan wanneer we gaan voor een gebiedsontsluitingsweg. Op dit moment kunnen we hierover nog niets zeggen, omdat we de verschillende verkeersopties eerst verder moeten uitwerken.

Uit de Koersnota Mobiliteit die in 2023 is vastgesteld, blijkt dat de rondweg geen goede oplossing is voor de ontsluiting van Oss. Daarom valt deze mogelijkheid af. Er blijven twee mogelijkheden over. We verbeteren of richten de Kleinussenstraat-Heihoekstraat opnieuw in. Of we kiezen voor een gebiedsontsluitingsweg door de nieuwe wijk die overgaat in de Heihoeksingel.

Het is op dit moment nog niet duidelijk of station West op een andere plek komt. Wel weten we dat een nieuw station geen onderdeel wordt van deze gebiedsontwikkeling. We kunnen er hoogstens ruimte voor reserveren.

Er komen nieuwe verkeerstellingen. Die zijn onder meer nodig voor de milieueffectrapportage die we moeten uitvoeren.

Dat is nog niet bekend. De komende tijd doen we daar onderzoek naar. De resultaten van dat onderzoek worden opgenomen in de milieueffectrapportage. Deze is onderdeel van het omgevingsplan.

Dat is op dit moment nog niet bekend. De hele verkeerssituatie rondom Amsteleind gaan we de komende tijd verder uitwerken. Belangrijk daarbij is de optie voor de ontsluiting die de gemeenteraad straks kiest. Afhankelijk van die keuze (ontsluitingsweg door de wijk of opwaarderen van de Kleinussenstraat en Heihoeksingel) richten we de kruispunten in.

De wegen van en naar de wijk zijn niet eerder klaar dan de start van de bouw. Natuurlijk informeren we bewoners en andere betrokkenen hierover tijdig.

De dorpsraden krijgen zeker een rol bij de verdere planvorming.

Amsteleind wordt een complete wijk met verschillende voorzieningen. Hier horen ook (binnen-) sportvoorzieningen bij. Het is nu nog niet duidelijk hoe die voorzieningen eruit gaan zien.

De gemeente heeft een eerste recht van koop op de grond waarop Wvg is gevestigd. Het staat eigenaren vrij om het totale bezit aan te bieden. Wij gaan dan met de eigenaren in gesprek over de mogelijkheden.

Dat hangt af van een aantal zaken. Neem bijvoorbeeld de ligging in het gebied en de bereidheid van eigenaren om te verkopen. Als op een stuk grond Wet voorkeursrecht gemeenten (Wvg) is gevestigd, wil het niet zeggen dat de eigenaar de grond moet verkopen. Wel zijn de eigenaren verplicht om, bij voorgenomen verkoop, het bezit eerst aan de gemeente aan te bieden. Dit zorgt ervoor dat de gemeente een eerste recht van koop heeft in het gebied.